12-08-2013, 08:02 AM
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A True Z Fanatic
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Originally Posted by RafPR
Se ven lindos hasta en grua!!!!!
Tan pronto lo recoja hoy en garantia y lo lave, subo otra fotito decente. Esta del viernes fue despues que me dejara a pie, al fallar el clutch por un desperfecto que aparenta tener de fabrica con el CSC (clutch o concentric slave cylinder). En servicio solo cambiaron el liquido del clutch y fue reemplazado por liquido de frenos que utiliza el GTR, tal como indica el "technical service bulletin" de Nissan... La realidad es que de acuerdo a este thread http://www.the370z.com/engine-drivet...-failures.html volvera a fallar y entonces cambiaran el CSC y el master cylinder del clutch....
Modificaciones actuales: chapaletas, tonneau cover, Tommy Kaira heavy shift knob, radar detector Escort 8500 X50 con hard wire (coneccion directa) para no tener el cable que se vea, y en espera de CBE Fast Intentions con resonated test pipes (debe llegar entre el 12/15 al 12/30)... modificaciones en los proximos dos meses: K&N Typhoon intakes, wheel spacers 15mm al frente y 25mm atras...
Voy a tratar de coincidir con dos Z adicionales que viven cerca de mi urbanizacion, para dejarles saber del foro y del corillo que estamos haciendo.
Saludos muchachos... Lindo domingo a todos!!!! |
Saludos RafPR! lastima lo de tu carro, y que jo*** el tener q esperar posiblemente quedarte a pie de nuevo para q t resuelvan  . Buena seleccion con el CBE de FI. Yo espero poder pedir el mio en abril. Pics y vids cuando la montes, o mejor aun.... Reunirnos todos de aqui para conocernos y ver los juguetes de c/u en persona 
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