Saludos, me llegaron los Test Pipes al que le interese vendo HFC Berk en $400.00
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05-22-2015, 11:01 PM | #483 (permalink) | |
Base Member
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Berk test pipes
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Los HFC no tienen ni 200 millas y me costaron sobre 500.00 |
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05-24-2015, 10:13 PM | #485 (permalink) |
Base Member
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Nismo Pr, invita a corrida llegando hasta cines de cayey 10 am finalizando enla vecindad del Chavo. Sabado 30 d Mayo.
Proposito recolectar alimento de perros y gatos. https://www.facebook.com/photo.php?f...8829254&type=1 |
05-27-2015, 10:20 PM | #490 (permalink) |
Enthusiast Member
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Pal 6 de junio me apunto...
__________________
Stillen Gen 3 CAI / Fast Intentions HFC and CBE 12" Res. (#730) / Swift Springs / 20mm H&R Spacers / Clutch Helper Spring / UpRev Tune 322whp. |
05-28-2015, 05:31 PM | #491 (permalink) |
Base Member
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No tienen mas "rasp "??? Yo tengo una invidia gemini q es de las más calladas, pero cuando puse el hfc, le entro un rasp bobo. Si los test pipes no lo aumentan y tambn me dices q no es tanta diferencia de sonido, pues suena como una buena inversión 😆
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05-28-2015, 09:55 PM | #492 (permalink) | |
Base Member
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Creo q te va a gustar a mi me gusta q se sienta el vehiculo con power, pero no es un alboroto. Cuando lo pisas heavy entonces el sonido es igual heavy. |
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06-08-2015, 07:29 AM | #494 (permalink) |
A True Z Fanatic
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Pues yo lo tengo en el To Do List... aunque ya mi carro tiene el OEM pero quiero uno mas grande... Puedes usar el Stillen o el Z1 y recomendacion que sea de 25 lineas. En cuanto a precio el Stillen es mas economico.
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06-08-2015, 08:36 PM | #495 (permalink) |
Base Member
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tuve el stillen 24 o 25 lineas no rec, y creeme la diferencia es un mundo desde driveadas hasta tapones, pero la cura es con el reflash ya q le cambias los parametros al abanico y lo ayudan mas aun a enfriar, yo lo comprare otra vez
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