Tranquilo, lo dejamos pa otro día cuando puedan ir más. Están apagados la gente de aquí. Se fueron todos?

Me dejan saber pa' la proxima.....

Dale mi gente... bueno al menos dos de mi panitas van a ir... lo que pasa es que uno de ellos en estos momentos esta hasta el cuello de trabajo... tan pronto el pueda inventamos seguida!!:tup:

Dale :eekdance:

Saludos!!!! Es para preguntarles es q e tenido problemas con mi 370z y es q en ocaciones al prender el carro no arranca o sea no acelera y me prende el check engine. Luego d apagarlo y prenderlo por un tiempo se le quita y vuelve a acelerar, me han dicho q puede ser los flow meters. Alguien q le haya pasado algo similar y me pueda dar la mano.. Gracias.

Bienvenido al foro... Y bienvenido a ser uno mas del grupo con este problemas. Uno de los miembros y panita de aqui del foro tiene el mismo problema al igual que yo. Por lo q le han dicho el problema parece ser el maf sensor, ya se lo mandaron a buscar y deben estar poniendolo esta semana. Manana yo llevo mi Z para q tambien lo revisen, y posiblemente me manden a buscar un maf tambien por lo q estoy viendo. Creeme q si esto nos resuelve, estaremos posteando x aqui. Pregunta: tu tienes o tenias puesto filtros K&N? Sospechamos q el aceite de este filtro es el q puede estar danando los MAFs

Man no tenia los K&N puestos. Pero tbn llegue a escuchar sobre eso. La verdad eso me tiene bien molesto. al pricipio casi no lo hacia pero estoy notando q ahora es mas frecuente que ocurra. Cualquier tipo de noticia sobre esto me dejas saber. La otra vez lo lleve al dealer pero los tipos dijeron q no tenia nada q no presentaba la condicion estoy en esas a llevarlo esta semana de nuevo.

Bienvenido mi pana... como dijo Pedrito... el otro que esta haciendo la misma mierda es el mio:shakes head: me tiene bien encojo... anyway... llevan una semana tratando de resolver el problema... lo ultimo que hicieron fue "limpiar" los Maf sensors y reprogramar la ecu... duro solo un dia.... luego la misma mierda... anyway se los volvi a llevar y cuando escanearon el carro por 3era vez el mismo code P0101 Maf sensor B1. Ya son tres veces que tira el mismo code y ahora fue que vinieron a pedir el puto MAF... El viernes me dicen que vaya a recojer el carro ya que no esta haciendo el fallo... cuando me le monto al carro lo prendo y cuando voy a arrancar la misma mierda... el fallo :mad: le digo a la persona de servicio que el carro seguia con el fallo y me dice que lo que hicieron fue intercambiar los MAF a ver si aparecia el mismo code pero en el B2. Pues lo dejo... y hoy Pedro va a dejar su Z en el dealer... obio panita de confianza y tengo un panita en el dealer... pues le dicen que ahora mi carro tiro el mismo codigo pero ambos MAF loooooool!!! B1 y B2:icon14: hoy le montan el MAF posiblemente... asi que veremos a ver que sucede... los mantenemos informados....

BTW el carrio nunca me prendio el check engine.... solo hizo el fallo y cuando lo llevo al dealer lo escanean y ahi les aparece el codigo... el carro lo deja en Storage... soo si lo llevas al dealer sin check engine y tiene el fallo dile que lo escaneen que les debe aparecer ;)

Gracias carlito! A mi tampoco me prendio el check engine pero pudieron sacar el codigo.

Chemist, ahora mismo ambos carros estan en el dealer, tienen varias teorias pero nada concreto con la falla. Creeme q no eres el unico molesto por esto, veremos a ver que nos dicen hoy.

llamo en uno minutos ya que no me han llamado y dijeron que a las 2pm llamaban :shakes head:

Parece que eso es un mal de estos carros. A mi me pasa lo mismo, yo lo que hago es a cada rato lelimpio los MAF sensors. Nunca me ha prendido el check engine y nunca le eh puesto el cable cuando lo hace a ver si me tira un codigo. Lo apago prendo y ya. Ahora mismo lo que hago es que cuando lo prendo le doy un apreton a la gasolina para que se acelere hasta 2000 rpm y hasta ahora no lo a hecho.

Cambiando el tema, siguen llegando gente, cuando nos reunimos? :tup:

Un saludito a todos, me alegra que esten presente, cuando vamos a reunirnos????

Saludosss. A mi se me hace dificil para metro... So del oeste... Bajen un poquito mas para aca un dia de estos.. :)

Jajaja!!! cuando tenga carro de nuevo inventamos lool!!! pero nada si ustedes desean se pueden reunir no tiene que esperar por mi lol

Yo estoy cambiando el clutch con todo pq se me quedo el pedal muerto... Le puse el csc hd y cambie la otra bomba de afuera tambn... Para mediados de Agosto ya tengo el carro ready y me gustaría encontrarnos o dar una vuelta!

EL código del MAF tambn me salio ami, pero el mío fue pq tenia los injen CAI y cogio bastante humedad un día por el expresso... solo cambiaron uno de los sensores y yo tuve que después sacar la araña completa y limpiar todo el sistema.

Cual es el grupo de FB???

Se ve animal el Carrito!!!

Les iba a preg sobre el osiris... Ustedes prefirieron pagar los $500 en predator por el flash vs comprar el tuner???

Si pagan el flash de predator, cuanto sale volver a re tune???

Gracias

Yo consegui el cable usado con la licensia por ebay. Uno siempre dice no voy a comprar mas nada y termina uno comprando, asi puedo hacer el reflash todas las veces que quiera si le cambio algo al carro. En Predator cobran 300 si ya tu tienes el cable con la licensia. Si consigues un tuner por ahi que sepa bastante y te cobre solamente el tiempo del Dyno sales mejor. Yo hice eso y tambien e bregado con los etune de Uprev, que es lo que tiene el carro ahora mismo y no me quejo.

Update aqui:

http://www.the370z.com/engine-drivet...ml#post2930182

Saludos!!! esperamos que resuelvas pronto!!! nada papa por lo menos yo no tengo FB jajjaa!! pero nada tan pronto vayamos a cuadrar alguito podemos postearlo por aqui... asi que pendiente:tup:

ya tire la mia jeje!!! :tup:

Pues eso es lo que voy a hacer... comprar el tunee o conseguirlo usado!
Gracias

Perfect!!! Estare Pendiente...

Gente estan organizando las corridas en la pagina de Facebook 350 y 370z puerto rico....
tambien les recomiendo que se unan a la página de Ponce Solo 1 en facebook

el 2 de septiembre hay track time en la pista de ponce... fui por primera vez el domingo pasado y quede jukiao! se los recomiendo

Nice!!!!

Mano no tengo facebook pero lo que veas tiralo aqui para estar al tanto.... BTW yo queria ir el domingo pero tenia pal de cosas que hacer y no pude... el 2 de septiembre voy a ver si tengo el carro ready pa ver si corro pal de heats si no me tiro de miron jajaja!!!:tup:

Update de problema en nuestros Z(carlitos y yo):

http://www.the370z.com/nissan-370z-w...ml#post2937613

Ya estoy ready (Mecanicamente) El upgrade del csc pienso que es uno vital... Tambien cambie el freno de segunda o como le dicen por ahí el sincronizador... PQ esperando por la Nissan a que se decidieran a hacerlo, me moria antes. El pedal feel mejoro bastante con el csc y el clutch jwt es tremendo upgrade. Ahora para el hojalatero y como en 2 semanas estamos de ready!!!

Si saben de alguien que no tenga intakes... Tengo un set de Injen CAI Black a la venta!!! 787-635-9406 soy de Trujillo Alto

Cuidense

Saludos!!! Para los q tenian el problema que cuando prendian el carro no les aceleraba, con lumpiar los throttle ya se les quito el problema?? No les a vuelto a suceder? Cualquier info al respecto mil gracias.

Saludos!!! limpiaron y reprogramaron los throttles. aqui el link donde sabras la odisea completa con todo solucion!

http://www.the370z.com/nissan-370z-w...ml#post2937613

Gente ayuda. Como el carro estaba presentando el problema que no queria acelerar pues lo deje dos semanas parado en lobq podia sacar un tiempo y llevarlo al dealer. Y ayer cuando lo voy a prender no me quiere prender. Pense q era la bateria y la cargo y cuando intento no me quiere prender. El carro me startea pero no prende cualquier ayuda me dejan saber porfavor!!!

Ok!!! mi pana si el carro estaba haciendo el fallo entiendo que no prende por la misma razon... La primera vez que lleve el carro con el fallo al dealer me dijeron que tube suerte que lo pude llevar corriendo... ya que habian casos que el carro ni corria... asumo pq no prendia... entiendo que vaz a tener que llevarlo al dealer en grua...

Cualquier cosita nos dejas saber. Saludos!

Estoy con carlitos en esta, parece ser q el problema agravo tanto que ahora no prende. Lo recomendable seria llevarlo al dealer.

Btw y si te sirve de algo, aquien el foro he visto que le sucede lo mismo a varias personas, pero no he leido todo el detalle. Revisa los posts, entiendo tambien t pueden dar un poco de luz. Nos cuentas como te va, suerte :tup:

Estos ultimos dias de lluvia parece que por fin le dio al carro con tirar el check engine. Parece que me paso lo mismo que a stikiller, mucha humedad con los MAF sensors. El P0101 y P010B. Este fin de semana le meto a los throttles a ver si mejora algo. A los que le montaron MAF sensors nuevos, ya no tienen el problema? o todavia siguen?

Lo que me montaron entiendo que fue solo uno de los MAF sensors... hasta el momento cero problemas :tup:

Aqui hayq tirar herbicida, pasar trimmer y la maquina, esto esta muy abandonado.

wake up bitches!

jajaaja true!!! que hay gente :hello:

q ha pasado con sus maquinas? que le han hecho?

cambio de aceite y filtro jajajajajjaa!!!

ahhhh y hecharle gas :rofl2:

El mio lleva casi tres semanas parado en casa, no estoy en PR :eekdance: loco por llegar

El maf mio, el problema fue q cogio agua y uno de ellos tiraba ese código... Pero como quiera cada 20k tengo q limpiar los trotthles pq se pone a hacer la baja raro CNd hay una mujer sentada en el pasajero, no falla 😝
Ya por fin termine mi carro!!!