![]() |
Originally Posted by Dav Io lasciare un'auto stock?? Giammai!!! Hehe, no, sicuramente apporterò le modifiche di cui hai parlato anche tu: scarico prima di tutto (per me il sound è
|
|
LinkBack | Thread Tools | Display Modes |
![]() |
#6 (permalink) | |
Base Member
Join Date: Jun 2009
Location: Italy
Posts: 90
Drives: Good question...
Rep Power: 16 ![]() |
![]() Quote:
Per quanto mi riguarda, io vorrei fare lo scarico completo (carino e non troppo costoso quello Stillen; ma voglio vedere che tira fuori la Berk) ma senza silenziatore centrale e con catalizzatori sportivi. In alternativa ho visto anche cosa propone la supersprint per la 350Z tanto per farmi un' idea. Bello scarico: si vede che c'è qualità. Però c'è un però: il silenziatore terminale è molto molto simile a quello di serie come estetica. Io invece vorrei una soluzione più racing. E poi la Supersprint è molto, molto cara in genere. Per l'aspirazione ho visto e sentito la Gen3.... ecco, vorrei quello :-) Per l'assetto invece pensavo alle barre antirollio maggiorate della Hotckins (ho scritto bene?), alle molle eibach. Vorrei mettere anche i distanziali ma ho visto che si possono mettere solo alla carreggiata posteriore. Esteticamente invece vorrei verniciare di nero lucido tutta la parte delle griglie davanti e quella immediatamente sotto. Stesso dicasi dietro per la parte sopra gli scarichi. Ah, ovviamente non mancherà una mappa per la centralina... anche se non saprei dove farla: non vedo molti che lavorano con le nissan benzina aspirate. Intanto comunque pensiamo a comprare sta macchina ![]() |
|
![]() |
![]() |
Bookmarks |
|
|