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HKS supercharger
has HKS released a supercharger for the Z34 in Japan. found some video clips on this.
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Looks neat!!
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wow
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Let see some numbers then Ill be impressed.
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No roots, no dyno, no care.
Another centrifugal blower kit fails to impress at this point, but thanks for posting. |
Quote:
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Quote:
My point is that it's unlikely HKS will have something to offer that will make GTM et al seem like yesterday's news. Unless they figured out how to fit a roots or twin screw blower -- now THAT would be news and a huge improvement (at least in terms of low end torque) over current offerings. It would make the car feel like a V8 was under the hood. I would kill for a roots type blower kit :yum: I repped he OP for his time -- just sayin', HKS's kit is probably nothing to wake the neighbors over... |
Quote:
Everybody knows that turbos will produce more torque and HP but it still would be intresting to see what they have brought to the table. |
Weak, cant see pics on my android, ther r all white_blank
P.S.what bumper is that anybody know???? |
any difference to this:
z34 is like 1/3 down : 【千葉県】カーメイ*ング レヴュー | ショップ情* | HKS 車両情報 車両名 フェアレディZ 車両形式 Z34 エンジン VQ37VHR 年式 2009 駆動方法 FR 装着レビュー 装着前パワー 装着後パワー 装着前トルク 装着後トルク GTSCサイズ GTS7040 その他HKS 装着パーツ HIPERMAX III 車高調 フルデュアルマフラー改 特性/特徴 VQ37VHRのエンジン特性に合わせ、GTS7040ユニットを選択しました。これからSETUPに入り ます。POWER&トルクetc再度ご報告いたします。Z33(VQ35HR)やV36スカイラインへのG TSユニット取り付け実績を踏まえ、Z34にチャレンジしてみました。 REVYOUデモカーとして新規投入しました。来年のHKSイベントetcでも出走を予定していますので、 ご期待ください。 アピールポイント 毎度の事ながらVQエンジンのGTSユニット取り付けは苦労が伴います。(今では余裕も出てきましたが・・ ・) 限られたスペースの中でブラケット設置・ベルトレイアウト。プーリー設置エetc・・・ 今後、SETUPを進め、Z33(VQ35HR)でマークした450PS・OVERを目標とします。乞うご 期待! |
that's a fujimura bumper..
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On youtube, the second video has this under the description:
HKS プレミアムデイ でパワーチェックした時の映像です。462ps 58.8kg でし た! Which I would guess is the HP which converts to about 450HP |
Found this of the Revyou car:
http://livedoor.blogimg.jp/revyou/imgs/d/c/dc90f584.jpg |
Maybe it really is the time to change my bumper...
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Quote:
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