HKS supercharger

martin82 · 04-03-2013, 02:13 PM

any difference to this:

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車両情報
車両名フェアレディZ
車両形式 Z34 エンジン VQ37VHR
年式 2009 駆動方法 FR
装着レビュー
装着前パワー装着後パワー
装着前トルク装着後トルク
GTSCサイズ GTS7040
その他HKS
装着パーツ HIPERMAX III 車高調
フルデュアルマフラー改
特性/特徴

VQ37VHRのエンジン特性に合わせ、GTS7040ユニットを選択しました。これからSETUPに入ります。POWER＆トルクetc再度ご報告いたします。Z33（VQ35HR）やV36スカイラインへのG TSユニット取り付け実績を踏まえ、Z34にチャレンジしてみました。
REVYOUデモカーとして新規投入しました。来年のHKSイベントetcでも出走を予定していますので、ご期待ください。
アピールポイント

毎度の事ながらVQエンジンのGTSユニット取り付けは苦労が伴います。（今では余裕も出てきましたが･･･）
限られたスペースの中でブラケット設置・ベルトレイアウト。プーリー設置エetc･･･
今後、SETUPを進め、Z33(VQ35HR)でマークした450PS・OVERを目標とします。乞うご期待！

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martin82 A True Z Fanatic Join Date: Nov 2011 Location: los angeles Posts: 2,636 Drives: 12 Nissan 370Z MB M6 Rep Power: 20	any difference to this: z34 is like 1/3 down : ã€åƒè‘‰çœŒã€‘ã‚«ãƒ¼ãƒ¡ã‚¤ã‚ãƒ³ã‚° ãƒ¬ãƒ´ãƒ¥ãƒ¼ \| ã‚·ãƒ§ãƒƒãƒ—æƒ…å± \| HKS 車両情報車両名フェアレディZ 車両形式 Z34 エンジン VQ37VHR 年式 2009 駆動方法 FR 装着レビュー装着前パワー装着後パワー装着前トルク装着後トルク GTSCサイズ GTS7040 その他HKS 装着パーツ HIPERMAX III 車高調フルデュアルマフラー改特性/特徴 VQ37VHRのエンジン特性に合わせ、GTS7040ユニットを選択しました。これからSETUPに入ります。POWER＆トルクetc再度ご報告いたします。Z33（VQ35HR）やV36スカイラインへのG TSユニット取り付け実績を踏まえ、Z34にチャレンジしてみました。 REVYOUデモカーとして新規投入しました。来年のHKSイベントetcでも出走を予定していますので、ご期待ください。アピールポイント毎度の事ながらVQエンジンのGTSユニット取り付けは苦労が伴います。（今では余裕も出てきましたが･･･）限られたスペースの中でブラケット設置・ベルトレイアウト。プーリー設置エetc･･･今後、SETUPを進め、Z33(VQ35HR)でマークした450PS・OVERを目標とします。乞うご期待！