Italian prices released!

Dav · 12-24-2009, 03:19 AM

Vai tranquillo, certe scelte sono determinate un po' dall'uso in strada e un po' da quello in pista, anche se resto dell'idea che per un uso in pista intensivo ci vorrebbe altro che questo..

Mora · 12-24-2009, 04:56 AM

Della serie "Il Natale quando arriva arriva.." vero DAV???

Mamma mia quanta bella "robetta" hai comprato!!! Sono davvero curioso di conoscere le tue impressioni su volano e assetto.

CMQ, sai che sarebbe interessante? Che fai una comparativa del peso fra i pezzi nuovi e quelli che andrai a sostituire.

In ogni caso Buone Feste a tutti voi!!!

Dav · 12-24-2009, 05:43 AM

Si, spero di riuscire a seguire tutto il montaggio, così da fare un confronto come giustamente dici

Mora · 12-24-2009, 06:10 AM

Certo DAV una fotina agli ammortizzatori ce la potevi fare!!! :-D

Dav · 12-24-2009, 10:35 AM

Eh, dai, prima o poi aprirò anche quel pacco.. Ora vado che comincia la maratona culinaria natalizia che non terminerà prima di domani sera

A proposito: AUGURI A TUTTI

e... MERRY CHRISTMAS TO Arnaldo and all the other english speakin' people here at 370z.com!

Gibo77 · 12-24-2009, 01:25 PM

Buon Natale!

flashgordon · 12-25-2009, 04:53 AM

Buon Natale a tutti and happy new racing a DAV

j.arnaldo · 12-26-2009, 12:01 PM

Grazie, Dav! I just KNEW you wouldn't forget about il tuo amico Portorricano! Felice (??) anno 2010, i miei amici!!! Voi sei molto amabile (I know, I know, THAT just doesn't sound right!!) God bless all of you, dudes!

Gibo77 · 12-28-2009, 04:14 AM

Dav toglimi una curiosità, guardando questa foto:

Mi sembra che il volano sia fatto da due pezzi rivettati o imbullonati una con l'altro e non composto da una sola fusione come al solito, quindi sono per caso di materiali diversi? Tipo alluminio e acciaio(dove si appoggia la frizione)?

Dav · 12-28-2009, 07:00 AM

Quote:

Originally Posted by Gibo77

Dav toglimi una curiosità, guardando questa foto:

Mi sembra che il volano sia fatto da due pezzi rivettati o imbullonati una con l'altro e non composto da una sola fusione come al solito, quindi sono per caso di materiali diversi? Tipo alluminio e acciaio(dove si appoggia la frizione)?

Di volani m'intendo poco, ad essere sincero.. Ho scelto qualcosa di collaudato x non rischiare. Da quel che so, comunque, già la 350z aveva un volano "bimassa", come dovrebbero essere anche quello della 370 e quello aftermarket che vedi. Non so quale sia lo scopo, se motivi di gestione della massa stessa durante la rotazione o affidabilità dei materiali.

Ma tu, invece? Il tuo scarico artigianale è finito?

Gibo77 · 12-28-2009, 11:41 AM

Il mio scarico artigianale è finito.... e già cestinato, causa frantumanzione dei vetri dell'officina e delle case attorno!
E' tutto da rivedere, un barilotto per smorzare ci vuole, ma a questo punto spendo meno se me lo compro, anche se, avere una marmitta "self-made " non ha prezzo, citando una famosa pubblicità.

Di solito si usa un volano bi-massa per tenere la parte esterna che dà più inerzia più leggera, e la parte interna a contatto con la frizione comunque robusta!
Il mio dubbio erano le dilatazioni termiche tra materiali diversi, ma da quello che dici la Wolf è una ditta rinomata perciò avranno sicuramente tenuto conto di tutto!

flashgordon · 12-29-2009, 03:38 AM

Sicuramente meno performante dei "giocattoli" di DAV, ma appagante dal fatto di essere l'UNICO ad avere questo portachiavi!!

Dav · 12-29-2009, 06:51 AM

Beeeeeeeeeello!!

Dav · 12-29-2009, 10:28 AM

Bellissimo

Oggi montiamo i cerchi nuovi.
Mettiamo il cerchio sul mozzo e c'è del gioco. Vien fuori che mancano gli anelli di centraggio, per cui in pratica ho il cerchio che lavora solo sulle colonnette, senza poggiare sul mozzo. Totale: macchina ferma fino a nuovo ordine. PD.
Nelle fantasmagoriche scatole della Volk non c'è ombra degli anelli e nemmeno sui cerchi originali, quindi presumo che avrebbero dovuto pensarci quelli della Forged Performance da cui li ho ordinati.
Ho mandato un'e-mail per avere news in merito, ma mi sto già interessando per farmeli tornire su misura.

Che due coglioni, però.

Gibo77 · 12-29-2009, 11:13 AM

Se dovessi avere dei problemi, mi dai le misure e il materiale in cui li vuoi ( penso acciaio ) e te li faccio fare nella mia officina se si può, devo prima sapere come costruirli.

Di solito però ti danno i cerchi con la giusta misura del mozzo, che cambia da macchina a macchina, almeno io la so così, non è che sono i cerchi di un altro modello di auto?

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12-24-2009, 03:19 AM	#1 (permalink)
Dav Premium Member Join Date: Nov 2008 Location: N Italy, lake Maggiore Posts: 399 Drives: black Lev2 370Z Rep Power: 17	Vai tranquillo, certe scelte sono determinate un po' dall'uso in strada e un po' da quello in pista, anche se resto dell'idea che per un uso in pista intensivo ci vorrebbe altro che questo..

12-24-2009, 04:56 AM	#2 (permalink)
Mora Base Member Join Date: Jun 2009 Location: Italy Posts: 90 Drives: Good question... Rep Power: 16	Della serie "Il Natale quando arriva arriva.." vero DAV??? Mamma mia quanta bella "robetta" hai comprato!!! Sono davvero curioso di conoscere le tue impressioni su volano e assetto. CMQ, sai che sarebbe interessante? Che fai una comparativa del peso fra i pezzi nuovi e quelli che andrai a sostituire. In ogni caso Buone Feste a tutti voi!!!

12-24-2009, 05:43 AM	#3 (permalink)
Dav Premium Member Join Date: Nov 2008 Location: N Italy, lake Maggiore Posts: 399 Drives: black Lev2 370Z Rep Power: 17	Si, spero di riuscire a seguire tutto il montaggio, così da fare un confronto come giustamente dici

12-24-2009, 06:10 AM	#4 (permalink)
Mora Base Member Join Date: Jun 2009 Location: Italy Posts: 90 Drives: Good question... Rep Power: 16	Certo DAV una fotina agli ammortizzatori ce la potevi fare!!! :-D

12-24-2009, 10:35 AM	#5 (permalink)
Dav Premium Member Join Date: Nov 2008 Location: N Italy, lake Maggiore Posts: 399 Drives: black Lev2 370Z Rep Power: 17	Eh, dai, prima o poi aprirò anche quel pacco.. Ora vado che comincia la maratona culinaria natalizia che non terminerà prima di domani sera A proposito: AUGURI A TUTTI e... MERRY CHRISTMAS TO Arnaldo and all the other english speakin' people here at 370z.com!

12-24-2009, 01:25 PM	#6 (permalink)
Gibo77 Base Member Join Date: Mar 2009 Location: Italy Posts: 203 Drives: The first 370z in IT Rep Power: 17	Buon Natale!

12-25-2009, 04:53 AM	#7 (permalink)
flashgordon Premium Member Join Date: Sep 2009 Location: Italy Posts: 146 Drives: 370z Rep Power: 16	Buon Natale a tutti and happy new racing a DAV

12-26-2009, 12:01 PM	#8 (permalink)
j.arnaldo Banned Join Date: Oct 2009 Location: Puerto Rico Posts: 937 Drives: Nissan 350Z, 2004 Rep Power: 0	Grazie, Dav! I just KNEW you wouldn't forget about il tuo amico Portorricano! Felice (??) anno 2010, i miei amici!!! Voi sei molto amabile (I know, I know, THAT just doesn't sound right!!) God bless all of you, dudes!

12-28-2009, 04:14 AM	#9 (permalink)
Gibo77 Base Member Join Date: Mar 2009 Location: Italy Posts: 203 Drives: The first 370z in IT Rep Power: 17	Dav toglimi una curiosità, guardando questa foto: Mi sembra che il volano sia fatto da due pezzi rivettati o imbullonati una con l'altro e non composto da una sola fusione come al solito, quindi sono per caso di materiali diversi? Tipo alluminio e acciaio(dove si appoggia la frizione)?

12-28-2009, 11:41 AM	#11 (permalink)
Gibo77 Base Member Join Date: Mar 2009 Location: Italy Posts: 203 Drives: The first 370z in IT Rep Power: 17	Il mio scarico artigianale è finito.... e già cestinato, causa frantumanzione dei vetri dell'officina e delle case attorno! E' tutto da rivedere, un barilotto per smorzare ci vuole, ma a questo punto spendo meno se me lo compro, anche se, avere una marmitta "self-made " non ha prezzo, citando una famosa pubblicità. Di solito si usa un volano bi-massa per tenere la parte esterna che dà più inerzia più leggera, e la parte interna a contatto con la frizione comunque robusta! Il mio dubbio erano le dilatazioni termiche tra materiali diversi, ma da quello che dici la Wolf è una ditta rinomata perciò avranno sicuramente tenuto conto di tutto!

12-29-2009, 06:51 AM	#13 (permalink)
Dav Premium Member Join Date: Nov 2008 Location: N Italy, lake Maggiore Posts: 399 Drives: black Lev2 370Z Rep Power: 17	Beeeeeeeeeello!!

12-29-2009, 10:28 AM	#14 (permalink)
Dav Premium Member Join Date: Nov 2008 Location: N Italy, lake Maggiore Posts: 399 Drives: black Lev2 370Z Rep Power: 17	Bellissimo Oggi montiamo i cerchi nuovi. Mettiamo il cerchio sul mozzo e c'è del gioco. Vien fuori che mancano gli anelli di centraggio, per cui in pratica ho il cerchio che lavora solo sulle colonnette, senza poggiare sul mozzo. Totale: macchina ferma fino a nuovo ordine. PD. Nelle fantasmagoriche scatole della Volk non c'è ombra degli anelli e nemmeno sui cerchi originali, quindi presumo che avrebbero dovuto pensarci quelli della Forged Performance da cui li ho ordinati. Ho mandato un'e-mail per avere news in merito, ma mi sto già interessando per farmeli tornire su misura. Che due coglioni, però.

12-29-2009, 11:13 AM	#15 (permalink)
Gibo77 Base Member Join Date: Mar 2009 Location: Italy Posts: 203 Drives: The first 370z in IT Rep Power: 17	Se dovessi avere dei problemi, mi dai le misure e il materiale in cui li vuoi ( penso acciaio ) e te li faccio fare nella mia officina se si può, devo prima sapere come costruirli. Di solito però ti danno i cerchi con la giusta misura del mozzo, che cambia da macchina a macchina, almeno io la so così, non è che sono i cerchi di un altro modello di auto?