Italian prices released!

Dav

Volentieri!
Dovrebbe arrivarmi tutto fra una decina di gg: assetto, volano, frizione, cerchi, radiatore olio. Nn so quando poi riuscirò a mettere su tutto - sfrutto il sapiente lavoro di un amico meccanico che è sempre preso - ma di sicuro parto coi cerchi xchè è il lavoro più veloce.

A proposito dei cerchi: non ricordo se anche qui avevo espresso il mio unico dubbio in merito, cioè quello della misura del canale rispetto a quello originale.
Ho fatto alcune misurazioni e nn ci dovrebbero essere problemi, ma spero che la spalla non spanci troppo. Questo perché canali originali sono 8,5 e 9,5, mentre quelli dei TE37 che m'arrivano sono 9,5 e 10,5.

In altre parole, l'ideale sarebbe stato aumentare la larghezza del battistrada, ma in Italia c'è il solito problema delle omologazioni con nullaosta, che passano poche volte e che in ogni caso prendono tempo e soldi. Parlo per esperienza..

Di recente si è parlato di riforme rivoluzionarie (x noi italiani.. In altri paesi come gli USA sono meno idioti anche perché tuning significa TANTI soldi e quindi tante tasse..) in ambito modifiche estetiche e meccaniche senza nullaosta, ma x quAnto ne sappia niente di definitivo..