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Il cambio automatico, indipendentemente dal fatto che si tratti di un Nissan, è comunque meno parco nei consumi di un manuale. Per quanto riguarda lo scarico, un impianto sportivo non
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Il cambio automatico, indipendentemente dal fatto che si tratti di un Nissan, è comunque meno parco nei consumi di un manuale.
Per quanto riguarda lo scarico, un impianto sportivo non permette di consumare meno; anzi, solitamente è progettato per aumentare le prestazioni, cosa che inevitabilmente comporta una maggior richiesta di carburante. Pronto ad essere smentito, cmq. Non ho comunque mai provato una 370 con cambio automatico, quindi non so dirti come si comporti nei cambi marcia, mi spiace.. |
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#2 (permalink) |
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Mi sa che per sapere qualcosa sul cambio automantico, ti tucca leggere la parte in inglese del forum, qui nessuno ne ha una!
Comunque in linea generale come ti ha detto Dav i consumi un pochino aumentano, anche se è un robotizzato e non un automatico old-school ![]() Va bene che te l'ha chiesto la consorte, ma con l'automatico ti togli l'80% del divertimento!! ![]() ![]() |
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#3 (permalink) |
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Ho montato lo scarico Stillen (dual exhaust system) senza intervenire sui catalizzatori.Risultato:grande sound, migliore erogazione ai regimi medio alti, motore più fluido, ma leggera perdita di coppia tra i 2000 e i 3000 giri. In pratica ora sei più invogliato a tirare le marce a regimi più elevati. Però ora, proprio tra i 2-3 mila giri, viaggiando tranquilli, mi sembra che il consumo di carburante si sia ridotto (più vicino ai 10 che ai 9 km/litro). |
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#4 (permalink) |
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Ho trovato in rete proprio ieri dei valori sui consumi e risultava che con l'automatico i consumi erano più bassi rispetto che al manuale forse per l'uso delle 7 marce,
http://www.truedelta.com/fuel_econom...&session_code= Per quanto riguarda lo scarico a parità di velocità il consumo dovrebbe essre minore perche il carburante impiegato per arrivare a tale velocità è minore proprio perche l'auto è più libera e fluida come diceva Giuliano, però è chiaro che se senti il rombo difficilmente tendi a non spingere l'acceleratore e quindi il beneficio si perde...idem dovrebbe essere con la centralina, riesci a prendere certe velocità con un tempo minore quindi a parità di piede il consumo dovrebbe diminuire almeno così ho sempre saputo però magari mi sbaglio. Per il cambio automatico sono stato costretto perche (ora dirò una cosa che vi farà ribaltare dalla sedia) mia moglie che poi userà la macchina per la maggior parte del tempo fa circa 450 km al giorno per un totale di 80/90000 all'anno quindi mi sembrava d'obbligo andare anche in contro alle sue esigenze. Ora ho un chrysler preso a maggio nuovo dal concessionario e all'attuale il computer segna 50000 km e visto che il consumo è di 10 km/l abbiamo deciso di provare il nissan per curiosità, tanto comunque dopo un anno un anno e mezzo siamo sempre costretti a cambiare auto per non andare in contro a elevati costi di manutenzione e perdite di guadagno alla vendita,quindi si tratterebbe di avere un breve periodo di disagio se l'auto andasse male. Last edited by ogm.k4b; 11-23-2009 at 08:31 AM. |
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#5 (permalink) |
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x OGM
Ma...! Per me sbagli tutto! Io per lavoro, famiglia e vacanze ho un'Audi Q5 2000 TD che mi soddisfa in pieno x tutte le mie esigenze. Montagna, neve, mare etc.. Fa 14 Km/litro (consumo medio in 18000 Km). Però... niente gratificazioni sportive. Ecco dove serve la 370Z! Macchina da tenere in garage ed usarla come un giocattolo nel tempo libero, col manuale a 6 marce! Ciao! |
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#6 (permalink) |
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Per fare quello che dici te ho l'auto aziendale. Diciamo che ci siamo innamorati di questa auto e vogliamo prenderla sapendo che non è l'ideale per i chilometraggi che facciamo.
So bene che vuol dire utilizzare un'auto sportiva per uso giornaliero perche sono passato dalla uno turbo quando avevo 18 anni alla escort cosworth etc etc e ti posso dire che si a volte risulta sprecata e anche faticosa da usare ma ti assicuro che la vivi al massimo. Comunque ti saprò dire. Che mi dici del link che ti ho postato? ho interpretato male la tabella riepilogativa? |
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#7 (permalink) |
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"So bene che vuol dire utilizzare un'auto sportiva per uso giornaliero perche sono passato dalla uno turbo quando avevo 18 anni alla escort cosworth etc etc e ti posso dire che si a volte risulta sprecata e anche faticosa da usare ma ti assicuro che la vivi al massimo."
esatto!! io la mattina nn riuscirei ad entrare dentro un audi mi prenderbbe troppo la depressione ![]() |
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#9 (permalink) |
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A me onestamente usarla tutti i giorni, mi farebbe girare le balle!! non tanto per le spese di gestione, ma solo l'idea di lasciarla parcheggiata in città tutti i giorni e tutto il giorno, con i decerebrati che ci sono in giro.....
Io in settimana mi uso la Swift e poi nel week end mi GODO la 370z, probabilmente con un uso quotidiano me la godrei anche meno! diventerebbe un'abitudine! Parere strettamente personale sia chiaro! ![]() Ps: alle volte mi rendo conto di andare più forte con la swift che con la 370z (relativamente s'intende!!) forse perchè sono mooolto più tranquillo! Last edited by Gibo77; 11-23-2009 at 11:19 AM. |
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#10 (permalink) | |
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![]() Quote:
comunque purtroppo per me utilizzarla al sabato e domenica non è posibbile perche come detto prima ho un auto aziendale che uso io anche dopo il lavoro quindi dovrei comperare una seconda macchina da usare per mandare in giro mia moglie e poi la nissan da usare il sabato e domenica quindi la nissan la terrei come terza macchina...a questo punto vedo più giusto a mio avviso avere 2 macchine e usarle al massimo ma è una mia opinione. Riguardo quel sito che vi ho lincato cosa mi dite? secondo voi che avete avuto anche il 350 e potete comparare i dati che li sono elencati, può essere veritiero? Per il cambio...vi do ragione in pieno e condivito l'effettiva bellezza del manuale però anche il cambio al volante non mi dispiace da provare... |
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#11 (permalink) |
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Allora, io non ho avuto la 350z prima di questa e quindi non posso fare paragoni, però ti posso fornire questi dati sui consumi:
Ciclo misto ( extraurbano + città ): 8 kM/Litro stando leggeri Autostrada (rispettando i limiti ) : 12 kM/Litro e qui ti dico che mi ha stupito Città: 5 kM/Litro non di più, anche stando leggeri questi sono i consumi! ![]() Con il cambio sequenziale, aggiungici minimo un 5%, però è una stima, te la dico conoscendo le prestazioni generali dei robotizzati odierni, rimane comunque una stima! |
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#13 (permalink) |
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Confermo tutto!
Fai conto che per lavoro uso sempre una Nissan, ma con 270 cavalli in meno: la Pixo! Al week-end non posso far altro che godere ..... fin dal momento che aprendo il garage vedo quel fantastico sedere tondeggiante.... ....della 370 intendiamoci eheheh!!! Un cambio automatico lo vedo di più su un SUV: fatto per viaggiare comodoso.... Il mio ex datore di lavoro aveva il Boxter con l'automatico e veniva preso in giro da tutti! Poi, per carità, ogniuno è libero di fare quel che vuole, anche mettere il GPL per risparmiare sulla benzina ![]() |
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#14 (permalink) |
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Confermo per i consumi.
Per il cambio automatico sono comunque curioso, FACCI SAPERE SE LA PRENDI MI RACCOMANDO!!! A proposito di consumi ieri sono arrivato ad essere in riserva sparata autostrada con solo il primo led acceso e con Autonomia = ------ Qualcuno sa se c'è un allarme estremo (che quando si accende hai 30Km) o quando si spegne l'ultimo led si ferma il motore? |
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