No non l'ho ordinata, ne prenotata, non ho avuto il tempo:tup:, appena mi hanno detto che c'era disponibile, l'ho pagata e portata a casa:rofl2:

Naturalmente l'ho accettata com'era, che come sai vuol dire full optional!
Ma sarei morto ad aspettare, mi conosco:eekdance:

Eh anche da me ce n'era una in pronta consegna.. Ho rifiutato.
A me i sedili orange non piacciono proprio, non ho mai amato il contrasto tra gli interni e la carrozzeria, per me l'estetica di un'auto conta quasi solo all'esterno..

Buone ferie ragazzi!!:tiphat:

Anche a te, maledetto!! :p

Resisti che manca poco a settembre!:tup:

..sperando che siano puntuali :icon14:

:hello:

In compenso io oggi sono andato da un ricambista qui da me, perchè ai 2.500 kM voglio fare un cambio olio + filtro, è stata bellissima la scena, quando ho dovuto ripetergli tre volte che la mia macchina non è una 350z.... e che volevo il filtro della 370z:eekdance:...... fino al punto in cui il commesso mi ha detto " sta macchina non è ancora in vendita in Italia, non ce l'ho in listino!!" avrei dovuto fare una foto alla sua faccia quando gliela ho indicata nel parcheggio:rofl2:

Comunque ha detto che me lo procura....ho provato anche ad accennargli che il motore è lo stesso dell' infiniti, ma ci ho rinuciato...:eek:

:rofl2::rofl2::rofl2:

Certi meccanici non sanno che certe auto esistono anche quando escono di produzione.. :rolleyes:
Ma.. le reazioni della gente? C'è qualcuno che ha capito di cosa si tratta o sono ancora tutti convinti che la tua sia una 350z elaborata? :rofl2:

Per essere onesti vedo che solo i più giovani sanno di prima botta che macchina è, il figlio del mio vicino ( 13 anni ) si è praticamente trasferito a casa mia quando l'ho portata a casa:icon17:

Più aumenta l'età e meno è conosciuta, viene spesso scambiata per un porsche e poi ci rimangono male quando vedono lo stemma Nissan.

In compenso ho già beccato tre persone che me la stavano fotografando....li ho pregati di oscurarmi la targa se avessero messo la foto su internet:tiphat:
Comunque ti giuro che quando passa questa macchina, non è inosservata, anzi!

Ciao!

Eh lo so che non passa inosservata... :tup:
Ai tempi della 350z erano pochi quelli che non la degnavano di uno sguardo. Come succede a te, tanti la scambiavano per una Porsche, ma d'altronde le linee non sono molto lontane..

La macchina non è ancora arrivata che già mi sto interessando per lo scarico :p
Ho sempre elaborato un minimo tutte le auto che ho avuto e immagino che la 370, come la 350, sia piuttosto strozzata.. In un secondo momento rivedrò l'assetto e i cerchi per un'estetica un po' più aggressiva, ma credo di mantenere i cerchi originali perché mi piacciono, anche se bisogna "tirarli fuori" da quella carrozzeria, quei fianchi così larghi e appariscenti sono sprecati senza un cerchio a filo passaruota..

Per lo scarico mi sto interessando pure io! e penso proprio che ordinerò tutto della Stillen, dai collettori al silenziatore finale, per l'aspirazione non so, mi sono sempre trovato bene con l' HKS.
L'unica cosa che mi scoccia è che non c'è (o io non so che c'è )un importatore europeo della Stillen! comprare da internet, non è mai stato nelle mie corde!.

In compenso ci ho già fatto i primi graffi(due) maledetto garage!!:nutswinger:
Il 30 è già in carrozzeria!
Ciao

P.s. : in questi giorni sono stato in Francia con la macchina e devo dire che attira ancora più attenzione che qui in Italia!! la prima sera mi sono trovato le impronte di due palmi sul vetro....si vede che non vedeva bene dentro!:bowrofl:

Consolati: qua a Roma qualche giorno fa a Via del babuino c'era una Ferrari Scuderia parcheggiata: era piena di ditate e gente che ci si appoggiava per fare le foto.
CMQ, come va l'auto? Si è slegato il motore? Trovi qualche differenza nei consumi, nell'elasticità....

Per lo scarico Stillen è un ottimo prodotto da quello che vedo: qua sopra ce l'hanno tutti. Il tutto dipende da quanto vuoi spendere. Però per l'impianto di aspirazione, il GEN 3 Stillen ad oggi è il migliore. Però bada bene: senza catalizzatori aperti, credo che non benefici appieno del nuovo scarico in termini di potenza.

yea..

what he said :D

Adesso ho su circa 3000 kM e la macchina non è praticamente cambiata in niente rispetto a quando l'ho portata a casa. I consumi sono rimasti più o meno uguali, per esempio andando in Francia ho fatto 500 kM tenendo medie molto alte:tup: (160//190 kMh) e mi ha consumato 11 Lt/100kM....consuma sicuramente di più nel cittadino!!

Per gli scarichi, ho fatto un conto spannometrico:p e comprando tutto dovrei spendere circa 2000$ spedizione esclusa(bisognerà aggiungere ancora un 200€ di corriere!).
Il Gen3 della Stillen, per carità funzionerà alla grande, ma il dover tagliare la carrozzeria per installarlo, non mi piace proprio!

Beh, santa Madonna: a quelle velocità, considerata la cilindrata direi che mi aspettavo molto peggio... Sono positivamente colpito.

In effetti non sembra facile installare il sistema di aspirazione della Stillen. Ma gli incrementi della potenza sono paurosi.

A me piace lo scarico STTI della Amuse Power-house. Splendido. Ma costa un botto.