La Pork è sicuramente più agile per via del peso inferiore (specie la Cayman base). E' anche più precisa.
Sono abbastanza d'accordo quando dicono che la Pork è una vera auto sportiva e la Z una GT divertente ed efficace, ma mi trovano completamente sulla stessa lunghezza d'onda quando parlano di una tedesca senza anima e una giapponese sicura di sé, magari meno perfetta ma che fa di questo una qualità e non un difetto. E' esattamente il motivo per cui non provo alcuna nostalgia nei confronti della mia ex Cayman S e non vedo l'ora di posare di nuovo le chiappe su una Z, peso o non peso.
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