Io penso che comunque la 370Z ha il 55% del peso all'anteriore, quindi è normale che in inserimento abbia sottosterzo.
Una volta che le ruote sono in appoggio è ovvio che tenderà al sovrasterzo.
Mentre una auto a motore centrale come la Cayman in frenata è bilanciata 50-50, quindi entra neutra e in percorrenza lo rimane...
Una cayman si inserisce più veloce ad occhio del 15% rispetto a una sportiva "normale" come può essere un BMW o una 370Z
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