E invece no.. Paradossalmente, auto a motore centrale soffrono anch'esse di sottosterzo. L'ho testato di persona sia sulla Lotus che sulla Pork.
E la 370, ti garantisco, quasi non conosce sottosterzo (rispetto alla 350) a meno di non entrare troppo veloci.
Il vantaggio del motore centrale è quello di garantire una maggiore stabilità in percorrenza, ma le auto a motore anteriore e trazione posteriore sono avvantaggiate nell'ingresso in curva. Con eccezioni pazzesche, come le 911.
Io l'ho sempre vista e sentita in questo modo.
Last edited by Dav; 09-25-2009 at 12:53 PM.
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